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International maritime container transportation

世界中の港から名古屋港に集約された輸入コンテナを主に中部・近畿地方へ、また日本製品を輸出する為の海上コンテナを名古屋港までお運びします。

General cargo trailers transport

13mの大型ロングトレーラーで、中京地区と関東地区間をメインに輸送します。一般的なトレーラーより1m長いことにより、多様なサイズに対応できます。

General cargo trucking

大型トラックでは中京地区と関西地区間をメインに輸送します。 ウイング車と平ボディー車、どちらでも対応できます。

Low- floor trailer transport

全9種類のシャーシで、高さや幅・長さのある多種多様なお荷物をお運びします。 現在は、日本が誇る大手工作機械メーカー様の輸出用機械をメインに、名古屋港まで輸送しています。

 Vehicle introduction

荷台の長さが９ｍと長く、エアーサス使用の為、精密機械（振動を嫌う機械）などに最適です。

但し、地上高が９０㎝ある為に、背の低い荷物で使用します。

地上高が６６㎝と低いのが特徴で、背の高いお荷物に最適です。

但し、長さは６ｍ以内に限ります。

幌つきの台車で、前に幌を動かす事が可能です。

荷台の高さも低いので、背の高いお荷物や、天井クレーンでの荷卸しに対応出来ます。

幅の広いお荷物などを運搬するのに適しています。

タイヤの数も多い為、幅広のお荷物でも安定します。

荷台の長さが、スタンダードなトレーラーより１ｍ以上長く、１４型のパレットが片側に９列も並ぶのが特徴です。