事業内容

事業内容

国際海上コンテナ運送

国際海上コンテナ輸送

International maritime container transportation

世界中の港から名古屋港に集約された輸入コンテナを主に中部・近畿地方へ、また日本製品を輸出する為の海上コンテナを名古屋港までお運びします。


一般貨物トレーラー輸送

一般貨物トレーラー輸送

General cargo trailers transport

13mの大型ロングトレーラーで、中京地区と関東地区間をメインに輸送します。一般的なトレーラーより1m長いことにより、多様なサイズに対応できます。


一般貨物トラック輸送

一般貨物トラック輸送

General cargo trucking

大型トラックでは中京地区と関西地区間をメインに輸送します。 ウイング車と平ボディー車、どちらでも対応できます。


低床トレーラー輸送

Low- floor trailer transport

低床トレーラー輸送

全9種類のシャーシで、高さや幅・長さのある多種多様なお荷物をお運びします。 現在は、日本が誇る大手工作機械メーカー様の輸出用機械をメインに、名古屋港まで輸送しています。


車両紹介

 Vehicle introduction

フラットタイプエアーサス低床

フラットタイプエアーサス低床

荷台の長さが9mと長く、エアーサス使用の為、精密機械(振動を嫌う機械)などに最適です。

但し、地上高が90㎝ある為に、背の低い荷物で使用します。

中落ち重低

中落ち重低

地上高が66㎝と低いのが特徴で、背の高いお荷物に最適です。

但し、長さは6m以内に限ります。

アコーディオン型台車

アコーディオン型台車

幌つきの台車で、前に幌を動かす事が可能です。

荷台の高さも低いので、背の高いお荷物や、天井クレーンでの荷卸しに対応出来ます。

中落ち重低(16輪)

中落ち重低(16輪)

幅の広いお荷物などを運搬するのに適しています。

タイヤの数も多い為、幅広のお荷物でも安定します。

シングル低床

シングル低床

荷台の長さ7m、地上高65㎝と低いので、背の高いお荷物に適しています。

20トンウイングトレーラー

20トンウイングトレーラー

荷台の長さが、スタンダードなトレーラーより1m以上長く、14型のパレットが片側に9列も並ぶのが特徴です。

ダンプヘッド

ダンプヘッド

輸入の穀物、樹脂等を直接お客様のサイロへ投入できます。

増トントラック平ボディー

増トントラック平ボディー

スタンダードな大型増トン平です。

工場などで、天井クレーン使用のお荷物など、幅広く対応出来ます。

車両台数

  • 2トン - 1台
  • 4トン平 - 1台
  • 10トンウィング - 2台
  • 10トン平 - 1台
  • けん引(トレーラー) - 52台
  • 被けん引 - 143
木桜咲弥
さくらだより